🚔 В России остается актуальным вопрос о дорожно-транспортных происшествиях (ДТП). По итогам 6 месяцев 2023 года на территории Российской Федерации отмечен рост основных показателей дорожно-транспортной аварийности❗Количество ДТП увеличилось на 3,9%, число погибших – на 2,9%, раненых – на 3,6%. Несмотря на это в 39 регионах число погибших снизилось, а в 9 субъектах РФ отмечено снижение всех трех основных показателей аварийности. Однако уровень дорожно-транспортной аварийности в стране остается достаточно высоким - каждое одиннадцатое (4 924) ДТП привело к смертельному исходу‼
⌚ Самым аварийно-опасным временем суток являлся период с 17:00 до 20:00. В это время произошло каждое пятое ДТП (20%). Наибольшей тяжестью последствий характеризовались происшествия, совершенные в период с 00:00 до 06:00 (в среднем 14 погибших на 100 пострадавших), происшествия с наименьшей тяжестью последствий произошли в период с 13:00 до 15:00 (в среднем 6 погибших на 100 пострадавших)
‼В Тамбовской области на 2% выросло количество ДТП с пострадавшими. В рейтинге российских регионов по аварийности на дорогах за I полугодие 2023 года Тамбовская область оказалась в середине списка – на 41 месте‼
🚦 Одним из последних примеров является крупное ДТП, произошедшее 22-го августа на трассе Р-22 «Каспий», проходящей по территории Мичуринского района. Как сообщается, водители обоих транспортных средств погибли на месте инцидента от полученных травм. Двое пассажиров скончались по пути в близлежащую больницу, четверо пострадавших госпитализированы. Врачи нашей больницы незамедлительно отреагировали на происшествие – реанимобиль в составе анестезиолога-реаниматолога и нейрохирурга прибыл на место ДТП. Все пострадавшие прошли медицинскую сортировку согласно протоколам. 🤕 Была оценена транспортабельность пострадавших в травмоцентр III уровня. Те пациенты, у которых был повышенный уровень риска транспортировки, ввиду выраженного травматического шока, были госпитализированы в ТОГБУЗ "ГБ им. С. С. Брюхоненко г. Мичуринска", были даны рекомендации по купированию шокового состояния и коррекции интенсивной терапии. В дальнейшем до достижения стабильного состояния пациенты ежедневно были консультированы анестезиологами-реаниматологами травмоцентра III уровня с последующей транспортировкой на реанимобиле в нашу больницу для дальнейшего лечения
В связи с этим хочется отметить некоторые аспекты обеспечения помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях после аварий
🚑 Первая медицинская помощь пострадавшему при ДТП должна быть оказана немедленно силами свидетелей ДТП и немедицинских должностных лиц (сотрудники ДПС или МЧС). Основные задачи при оказании первой помощи сводятся к обеспечению функционирования головного мозга, системы дыхания и кровообращения. Для обеспечения эффективности первой помощи необходимо:
⚡ принять необходимые меры для обеспечения безопасности участников дорожного движения и предупреждения возможных ДТП (включить аварийную световую сигнализацию, выставить знак аварийной остановки)
⚡оказать помощь по непосредственному спасению жизни пострадавшим
⚡ вызвать скорую медицинскую помощь
⚡ до прибытия скорой медицинской помощи продолжать оказывать первую помощь по спасению жизни пострадавшим
При оказании первой помощи необходимо соблюдать следующую последовательность действий:
⚡ если возможно, извлечь пострадавшего из транспортного средства (ТС), сдуть подушки безопасности, разбить стекла, перевести пострадавшего на переднем сидении в горизонтальное положение;
⚡ уложить пострадавшего в безопасное место на ровную плоскую поверхность (в холодное время года – на настил из подручных средств), приподнять ноги, укрыть его для предохранения от внешнего охлаждения
⚡ успокоить пострадавшего, не давать пострадавшему пить, есть, курить
⚡ ослабить стягивающие части одежды, внимательно осмотреть пострадавшего и оценить его состояние
Первую помощь оказывают в следующей последовательности:
⚡ остановить наружное кровотечение, угрожающее жизни (пальцевое прижатие сосуда, давящая повязка, при неэффективности наложение жгута)
⚡ если отсутствует дыхание, то при наличии специального защитного приспособления приступить к искусственному дыханию по методике «изо рта в рот», предварительно освободив дыхательные пути от по сторонних предметов, крови, слизи
⚡ если одновременно с отсутствием дыхания не прощупывается пульс на центральных (сонных) артериях, начать базовую сердечно-легочную реанимацию (СЛР)
⚡ обработать раны, наложить повязки
⚡ при переломах костей наложить шины из подручных материалов
Алгоритм обследования пострадавшего при ДТП:
⚡Осмотреть пациента в течение 2 минут на месте происшествия
⚡Найти причину, представляющую непосредственную угрозу жизни:
• нарушение проходимости верхних дыхательных путей
• наружное кровотечение
• признаки клинической смерти
⚡Вторичный осмотр в течение 10 минут в салоне автомобиля:
• оценить состояние пострадавшего, уровень сознания – по шкале Глазго. Пульсокиметрия, АД, ЧД. Оценить величину зрачков и реакцию их на свет
⚡Выяснить механизм травмы, события, предшествующие травме. Определить время, прошедшее с момента травмы
⚡Собрать анамнез
⚡Провести осмотр, аускультацию и пальпацию по органам и системам
⚡Установить предварительный диагноз по синдромальному признаку, оценить ведущие симптомы
⚡Действовать в соответствии с инструкцией и протоколом лечения
#больницаархиепископалуки #2горбольница #ДТП
Источник: https://vk.com/wall-214285149_398
Пост
№2616, опубликован
5 сен 2023
интересно
не интересно
интересно / не интересно